Vergaser

Das Zerlegen hat begonnen (The Disassembly)

Noch intakt.

Pappe (Kotflügel) vorne rechts abgenommen. Sieht sehr gut aus und ehrlich gesagt habe ich den Rostfraß vom Feinsten erwartet. Die lieben Vorbesitzer aus der ehemaligen DDR haben aber ganze Arbeit geleistet wenn es um inneren Rostschutz geht; danke an Unbekannt. Die einzige Stelle die Zuwendung braucht ist das Stützblech des Doms. Aber selbiges gibts es für 14€ und ist kein Problem zum ersetzen.

Anschlüsse Scheinwerfer vorne links. Interessantm die Kabel sind geklippt.

Hupenanschlüsse.

Anschlüsse Scheinwerfer vorne rechts.

Trabant 1976

Ladies and Gentlemen,

I proudly present the streetmachine of the former GDR, the Trabant. A powerful and underestimated race car of its own kind. O course in the outstanding LUXUS series.

Nachdem ich meine Frau von einer Neuanschaffung historischen Ausmaßes überzeugen konnte, hab ich bei ebay zugeschlagen und im südlichen Schwarzwald, genauer St. Georgen, einen Trabant von 1976 ersteigert.

Frage war nur, wie holen, aber nachdem mein Hausmeister (Mondeo 2.0) kurzerhand mit einer AHK ausgestattet wurde, ging es ab in den hohen Schwarzwald.

Nach erfolgreicher Überführung ist die kleine Rennsemmel erst einmal in der Firma zwischengeparkt und im Winter wird dann die Restauration erfolgen.

Ein paar Teile hab ich schon und die Preise halten sich Gott sei der DDR Überproduktion Dank in einem mehr als angenehmen Rahmen.

Hier aber nun erstmal ein paar Impressionen.

To be continued.....